30.9.09
Quantas Pessoas Você Fez Sorrir Hoje?
Despertar ações positivas, interagir e emocionar. Não existem pessoas bem ou mal-humoradas: há as que se permitem ser e as que não.
Nathaniel Kassel, o personagem do vídeo abaixo interagiu com as pessoas nas ruas de Nova York, veja como aqueles que tem pouco tempo para sorrir não conseguem resistir e deixam escapar um sorriso discreto, belamente discreto.
Me diz, quantas pessoas você fez sorrir hoje?
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Nathaniel Kassel, o personagem do vídeo abaixo interagiu com as pessoas nas ruas de Nova York, veja como aqueles que tem pouco tempo para sorrir não conseguem resistir e deixam escapar um sorriso discreto, belamente discreto.
Me diz, quantas pessoas você fez sorrir hoje?
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Marcadores: Como fazer, Vídeos
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29.9.09
22 Pessoas 2 Cachorros e o Clima
O que você pode fazer para tornar sua cidade melhor?
Consciência coletiva, respeito e tolerância. Dar aos outros aquilo que quer para você.
Vídeo que leva a sociedade a refletir sobre as soluções para melhorar a qualidade de vida nas cidades.
Direção Luisa Xavier e Lucas Barreto
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Consciência coletiva, respeito e tolerância. Dar aos outros aquilo que quer para você.
Vídeo que leva a sociedade a refletir sobre as soluções para melhorar a qualidade de vida nas cidades.
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Direção Luisa Xavier e Lucas Barreto
Marcadores: Como fazer, mínimo impacto, Vídeos
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27.9.09
Promoção Kampa: Ganhe um Curso de Canoagem Oceânica
Quer fazer grátis um curso de caiaque oceânico, com noções gerais sobre tipos de embarcações e equipamentos, técnicas de remada, resgate e situações de risco? E alem disso ainda ganhar um certificado internacional da ACA ( American Canoe Association)?A Aroeira Outdoor em parceria com a Kampa irá presentear com um Curso Introdução à Canoagem Oceânica para um dos participantes desta promoção. Não perca essa!
Para participar, é muito simples, basta responder nos comentários desse artigo até dia 30/09/09 por que você deve ser o escolhido para fazer o Curso Introdução a Canoagem Oceânica. O autor(a) da melhor resposta irá ganhar um curso Introdução à Canoagem Oceânica da Aroeira Outdoor, o único com certificação ACA (American Canoe Association) da América do Sul.
Esta esperando oque? Corra, digo, reme e participe!
Para saber mais:
Sobre o Curso de Introdução a Canoagem Oceânica
Sobre a Aroeira Outdoor
Sobre o Regulamento
Atenção: Não esqueça de dexar um email para que possamos entrar em contato.
Marcadores: promoção
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24.9.09
Corda Bamba ou Slackline em Ipanema
Slackline, ou mais conhecida como corda bamba é um esporte de equilíbrio que usa uma fita de nylon amarrada e esticada entre dois pontos de fixação.
Este ótimo vídeo foi produzido no Rio de Janeiro com uma câmera 5D Mark II pelo fotografo Gustavo Pellizzon.
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Este ótimo vídeo foi produzido no Rio de Janeiro com uma câmera 5D Mark II pelo fotografo Gustavo Pellizzon.
Marcadores: Equipamentos, Vídeos
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22.9.09
Grupo Passa Bem e Aguarda Resgate na Serra do Mar
Um grupo de escoteiros se encontra dentro do Parque da Serra do Mar, núcleo Curucutu desde Domingo aguardando resgate na região da cidade de Itanhaém. Eles saíram de Embu-Guaçu no sábado e deveriam chegar ao litoral no domingo, mas não chegaram.
Essa é uma trilha muito conhecida por esse grupo formado por escoteiros do Bororós e um guia do próprio Parque da Serra do Mar, inclusive foi nesta trilha que fizemos junto com alguns integrantes do Bororós os primeiros testes com a Rede Adventure da Kampa.
Desta vez eles entraram na mata junto com um dos guias do parque para descer a serra por uma nova trilha. Sabendo disso prepararam-se para adversidades, mas a cerração e o mal tempo dificultaram reencontrar o caminho. Quem pratica essa atividade é ciente que esse tipo de situação pode ocorrer, pois a natureza oferece muitos riscos, mas existem equipamentos e técnicas suficientes para enfrentá-los adequadamente.
O grupo é experiente, está preparado e sabe com se portar em situações como essa, eles tem mantido contato com os familiares e o bombeiro via telefone celular e rádio. O local onde se encontram já foi localizado pelos bombeiros e o mais importante é que estão todos bem e secos.
Estima-se que ainda hoje a equipe de resgate chegará ao local onde o grupo aguarda o resgate.
Estamos em contado direto com os familiares e assim que tivermos novidades estaremos atualizando este artigo.
Eles comeram, estão descansados e estão descendo á pé pois o tempo dificulta o pouso do helicóptero. Esta tudo bem e a previsão é que por volta das 3h da manhã eles cheguem na escola da Faz. Manbu em Itanhaém, que serve de base para a equipe de resgate e familiares. Fonte: familiares
Atualização 8:00h 23/09/09 - Após 90h na mata, grupo chega bem.
Eram quase 22h da noite de terça-feira (22) quando os bombeiros ligaram o farol de uma das viaturas. O objetivo era fazer com que os adolescentes, que estavam no alto na serra, avistassem a luz. Por meio de assobios, parentes e amigos tentavam receber uma resposta do grupo, que apareceu faltando poucos minutos para as 2h. Dali todos foram levados direto para a escola onde puderam se alimentar e contar como foram os dias na mata. Fonte: G1
Atualização 12:00h 23/09/09 - Vídeo da chegada e depoimento no SPTV .
O grupo se perdeu e resolveu parar no meio do caminho. Os bombeiros chegaram até o local e acompanharam o grupo numa caminhada de seis horas, até o ponto onde as famílias esperavam ansiosas.
Atualização 19:00h 23/09/09 - Depoimento de um dos integrantes do Grupo:
Temos uma parceria com o parque, fazemos duas vezes no ano a manutenção de uma das trilhas, que conhecemos muito bem. O pessoal do parque pediu que fizéssemos essa outra, arrumamos um mapa (de uma prova de aventura) em escala ruim 1;50.000 inapropriado, melhor é 1;10.000. Mas com gps, bussola, mapa e as dicas do Vaudé, o mateiro da parte alta do parque partimos.
A parte alta desta trilha é muito bacana, linda mesmo, no sábado a noite já estávamos no fim do platô, pegamos um rio pra sudeste que depois passou a rumar norte (o que não deveria), ai abandonamos o rio e partimos para sudeste onde caímos numas mega pirambeiras. Muito perigo de pedra rolar achamos melhor dormir e ligamos pra um dos pais que é do grupo e têm o telefone dos outros nos arquivos. Ligou e avisou-os, tava feita a merda. Dois dos pais ligaram para bombeiros e mídia.
Segunda descemos as “pirambas”, mesmo com chuva, mas percebemos que ariscaríamos muito e desistimos novamente, achamos um bom lugar pra acampar montamos as redes e dormimos o resto da tarde de chuva.
Na segunda a noite entendemos onde estávamos, queríamos descer na terça cedo, mas os bombeiros nos proibiram, vieram de helicóptero fizeram estardalhaço, desceram de rapel, começaram a cortar as árvores com moto serra até que as 15:30h da terça, vendo que o tempo não ia melhorar, concordaram em descer á pé. Pra não dizer muito sobre os bombeiros digo que lhes falta bastante treino, e talvez um salário melhor, pois um deles reclamava constantemente do bico que perderia hoje cedo.Bom, bem resumido é isso. Os jovens curtiram bastante, mesmo com os imprevistos de frio e fome, certamente cada um fortaleceu seu caráter, curtiu sua cama e comida mais que de normal.
Na terça comentei com eles que estava triste por não poder participar da massa do dia mundial sem carro, um deles virou e me disse "hoje nem carro nos vimos" dei risada. Matias M. Mickenhagen
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Essa é uma trilha muito conhecida por esse grupo formado por escoteiros do Bororós e um guia do próprio Parque da Serra do Mar, inclusive foi nesta trilha que fizemos junto com alguns integrantes do Bororós os primeiros testes com a Rede Adventure da Kampa.
Desta vez eles entraram na mata junto com um dos guias do parque para descer a serra por uma nova trilha. Sabendo disso prepararam-se para adversidades, mas a cerração e o mal tempo dificultaram reencontrar o caminho. Quem pratica essa atividade é ciente que esse tipo de situação pode ocorrer, pois a natureza oferece muitos riscos, mas existem equipamentos e técnicas suficientes para enfrentá-los adequadamente.
O grupo é experiente, está preparado e sabe com se portar em situações como essa, eles tem mantido contato com os familiares e o bombeiro via telefone celular e rádio. O local onde se encontram já foi localizado pelos bombeiros e o mais importante é que estão todos bem e secos.
Estima-se que ainda hoje a equipe de resgate chegará ao local onde o grupo aguarda o resgate.
Estamos em contado direto com os familiares e assim que tivermos novidades estaremos atualizando este artigo.
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Atualização 12:31h - Helicóptero faz contato visual com o grupo.
Atualização 14:28h - União dos Escoteiros diz que o grupo não esta perdido na serra.
Segundo o coordenador de comunicação da UEB, Fernando Neves, o grupo estava fazendo uma excursão na área do Núcleo Curucutu, na Serra do Mar, acompanhado de um guia do parque, quando começou a chover e eles tiveram de caminhar mais devagar. Com a demora, acabou anoitecendo e eles tiveram de dormir na mata na noite do domingo (20). De acordo com Neves, eles avisaram sobre o atraso ao grupo do qual fazem parte em São Paulo, que informou as famílias. Algum parente acionou aos Bombeiros, sem informar ao grupo, segundo Neves.
“Os Bombeiros falaram com eles por rádio e pediram para eles ficarem parados para os homens chegaram até lá. Eles conseguiriam sair sozinhos, mas ficaram lá a pedido dos Bombeiros. É um protocolo de disciplina”, afirmou Neves. Fonte G1
Atualização 15:00h - Resgate de helicóptero pode ser realizado ainda hoje.
"Ontem à noite, os escoteiros sinalizaram com suas lanternas e foram visualizados. Hoje de manhã, o helicóptero Águia localizou o grupo. Eles estão bem, estão cansados, mas ninguém está machucado. A estratégia é fazer o resgate de helicóptero ainda hoje", explicou Tenente do 6o. grupamento de Santos Vagner Martins. Fonte Jornal de Piracicaba
Atualização 18:00h - Estão retornando á pé pela mata.
Eles comeram, estão descansados e estão descendo á pé pois o tempo dificulta o pouso do helicóptero. Esta tudo bem e a previsão é que por volta das 3h da manhã eles cheguem na escola da Faz. Manbu em Itanhaém, que serve de base para a equipe de resgate e familiares. Fonte: familiares
Atualização 8:00h 23/09/09 - Após 90h na mata, grupo chega bem.
Eram quase 22h da noite de terça-feira (22) quando os bombeiros ligaram o farol de uma das viaturas. O objetivo era fazer com que os adolescentes, que estavam no alto na serra, avistassem a luz. Por meio de assobios, parentes e amigos tentavam receber uma resposta do grupo, que apareceu faltando poucos minutos para as 2h. Dali todos foram levados direto para a escola onde puderam se alimentar e contar como foram os dias na mata. Fonte: G1
Atualização 12:00h 23/09/09 - Vídeo da chegada e depoimento no SPTV .
O grupo se perdeu e resolveu parar no meio do caminho. Os bombeiros chegaram até o local e acompanharam o grupo numa caminhada de seis horas, até o ponto onde as famílias esperavam ansiosas.
Atualização 19:00h 23/09/09 - Depoimento de um dos integrantes do Grupo:
Temos uma parceria com o parque, fazemos duas vezes no ano a manutenção de uma das trilhas, que conhecemos muito bem. O pessoal do parque pediu que fizéssemos essa outra, arrumamos um mapa (de uma prova de aventura) em escala ruim 1;50.000 inapropriado, melhor é 1;10.000. Mas com gps, bussola, mapa e as dicas do Vaudé, o mateiro da parte alta do parque partimos.
A parte alta desta trilha é muito bacana, linda mesmo, no sábado a noite já estávamos no fim do platô, pegamos um rio pra sudeste que depois passou a rumar norte (o que não deveria), ai abandonamos o rio e partimos para sudeste onde caímos numas mega pirambeiras. Muito perigo de pedra rolar achamos melhor dormir e ligamos pra um dos pais que é do grupo e têm o telefone dos outros nos arquivos. Ligou e avisou-os, tava feita a merda. Dois dos pais ligaram para bombeiros e mídia.
Segunda descemos as “pirambas”, mesmo com chuva, mas percebemos que ariscaríamos muito e desistimos novamente, achamos um bom lugar pra acampar montamos as redes e dormimos o resto da tarde de chuva.
Na segunda a noite entendemos onde estávamos, queríamos descer na terça cedo, mas os bombeiros nos proibiram, vieram de helicóptero fizeram estardalhaço, desceram de rapel, começaram a cortar as árvores com moto serra até que as 15:30h da terça, vendo que o tempo não ia melhorar, concordaram em descer á pé. Pra não dizer muito sobre os bombeiros digo que lhes falta bastante treino, e talvez um salário melhor, pois um deles reclamava constantemente do bico que perderia hoje cedo.Bom, bem resumido é isso. Os jovens curtiram bastante, mesmo com os imprevistos de frio e fome, certamente cada um fortaleceu seu caráter, curtiu sua cama e comida mais que de normal.
Na terça comentei com eles que estava triste por não poder participar da massa do dia mundial sem carro, um deles virou e me disse "hoje nem carro nos vimos" dei risada. Matias M. Mickenhagen
Marcadores: sobrevivência
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O Saci Chegou na Cidade Grande
Desde que me conheço por gente, lá nos cafundé de Piracicaba escuto histórias dos Sacis. São eles que protegem as escassas matas que ainda restam na região, agora, essa de Saci na cidade grande é novidade.
Dizem que Saci não sobrevive na cidade grande devido a poluição, mas o Haroldo Ceravolo Sereza, repórter do UOL, encontrou e filmou o Saci Urbano, criação do artista Thiago Vaz.
O que, você não acredita? Assiste ao vídeo então:
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Dizem que Saci não sobrevive na cidade grande devido a poluição, mas o Haroldo Ceravolo Sereza, repórter do UOL, encontrou e filmou o Saci Urbano, criação do artista Thiago Vaz.
O que, você não acredita? Assiste ao vídeo então:
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Fonte: Uol Noticias
Marcadores: Vídeos
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18.9.09
Quem É Mais Rápido Bike ou Helicóptero?
Que em São Paulo a bicicleta é mais rápida que o carro, todos estamos cansado de saber, tanto que neste ano no Desafio Intermodal foi inserido o modal patinete para poder competir com o carro.
As dúvidas antes de ser dada a largada eram: quem chegará primeiro o patinete ou o carro? Será que a bicicleta consegue percorrer um trajeto mais rápido que um helicóptero?
O IV Desafio Intermodal realizado ontem, tem o objetivo de mostrar que há infinitas alternativas ao transporte motorizado particular e também avaliar o desempenho do transporte público ano a ano.
As regras:
O tempo computado é o do deslocamento completo da pessoa e não do modal. Portanto, é levado em conta o tempo que a pessoa leva até o modal e o tempo que ele perde para estacionar o veículo. Como o ciclista desmontado se equipara a um pedestre, o único veículo que não será necessário estacionar é a bicicleta. No deslocamento são respeitadas todas as regras de trânsito. O pedestre tem que atravessar na faixa, a não ser que ela esteja a mais de 50 metros. Nesse caso, ele pode atravessar no local que considerar mais seguro.
Quer saber quem ganhou? Veja a ótima reportagem da Renata Falzoni para o programa Planeta EXPN:
Para saber todos os tempos:
Fonte: Ciclobr
Os administradores públicos deveriam aproveitar os resultados desta pesquisa e investir menos nos transportes particulares e mais para os transporte públicos.
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As dúvidas antes de ser dada a largada eram: quem chegará primeiro o patinete ou o carro? Será que a bicicleta consegue percorrer um trajeto mais rápido que um helicóptero?
O IV Desafio Intermodal realizado ontem, tem o objetivo de mostrar que há infinitas alternativas ao transporte motorizado particular e também avaliar o desempenho do transporte público ano a ano.
As regras:
O tempo computado é o do deslocamento completo da pessoa e não do modal. Portanto, é levado em conta o tempo que a pessoa leva até o modal e o tempo que ele perde para estacionar o veículo. Como o ciclista desmontado se equipara a um pedestre, o único veículo que não será necessário estacionar é a bicicleta. No deslocamento são respeitadas todas as regras de trânsito. O pedestre tem que atravessar na faixa, a não ser que ela esteja a mais de 50 metros. Nesse caso, ele pode atravessar no local que considerar mais seguro.
Quer saber quem ganhou? Veja a ótima reportagem da Renata Falzoni para o programa Planeta EXPN:
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Para saber todos os tempos:
Fonte: Ciclobr
Os administradores públicos deveriam aproveitar os resultados desta pesquisa e investir menos nos transportes particulares e mais para os transporte públicos.
Marcadores: mínimo impacto
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10.9.09
Doe Seu Computador Velho
O desperdício gerado pelo lixo eletrônico vem crescendo assustadoramente – nos Estados Unidos, por exemplo, mais de 10 milhões de computadores são jogados fora a cada ano. Isso quer dizer um estrago e tanto ao meio ambiente, uma vez que estas máquinas contêm componentes tóxicos como metais pesados. Portanto, quando achar que seu computador está ultrapassado, procure uma organização que aceita donativos, escolas e bibliotecas na periferia da sua cidade aceitam de muito bom grado.O comitê pela Democratização da Informática (CDI) é uma organização não governamental que aceita doações. Saiba como doar clicando aqui.
Fonte: 100 maneiras de ajudar o mundo (Revista Go outside)
Foto by CDI
Marcadores: Como fazer, mínimo impacto
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8.9.09
Chapada Diamantina mais Bicicleta
Chapada Diamantina na Bahia é um lugar que se você ainda não conhece tem que conhecer.
Bicicleta é um veículo que se você não tem ou tem, mas não usa, tem que usar frequentemente.
Junte essas duas coisas: Chapada + Bicicleta e tempere com um pouco com adrenalina.
Pronto, o resultado é esse vídeo:
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Bicicleta é um veículo que se você não tem ou tem, mas não usa, tem que usar frequentemente.
Junte essas duas coisas: Chapada + Bicicleta e tempere com um pouco com adrenalina.
Pronto, o resultado é esse vídeo:
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3.9.09
Deixe as Roupas de Molho
Em vez de usar a tecla “pré-lavar” de sua lavadora, deixe suas roupas de molho dentro de um balde.O efeito é o mesmo e você economizará uma quantidade apreciável de energia elétrica e água.
Fonte: 100 maneiras de ajudar o mundo (Revista Go outside)
Foto by Dani Naschold
Marcadores: Como fazer, mínimo impacto
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2.9.09
Manual de Construção e Manutenção de Trilhas
Manual gratuito com informações sobre construção e manutenção de trilhas. A versão original deste Manual – Trail Construction and Maintenance Notebook – foi publicada pela primeira vez em 1996. No entanto este Manual continuou sendo muito popular, não só por seu tamanho e formato, mas também devido à sua distribuição por meio de parceria entre o Forest Service, U.S. Department of Agriculture e o Federal Highway Administration’s Recreation Trails Program.
O conteúdo deste manual é apresentado em formato de fácil compreensão, e orientado às necessidades do gestor e de especialistas de campo.
Seu formato de bolso visa a uma maior versatilidade no uso, sem perder de vista as últimas tendências e tecnologias a respeito de construção e manutenção de trilhas. Este documento foi traduzido e adaptado a partir do original: Trail Construction and Maintenance Notebook - 2007 United States Department of Agriculture Forest Service Technology & Development Program.
Tradução, Adaptação e Ilustrações: Sérgio Beck
Para fazer o download do Manual em formato pdf, clique aqui!
Marcadores: Como fazer, mínimo impacto
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